選擇用于減振的橡膠減震器的意圖因情況而異。 例如，有時是為了減小振蕩應(yīng)力，以延長設(shè)備的使用壽命。 有時是為了減小振幅，以避免由于振蕩而影響其他設(shè)備； 有時是延長振蕩周期以使人們感到舒適（例如汽車）。 關(guān)于突然沖擊所引起的振蕩，使用減震器后的振幅衰減比沒有使用橡膠減震器時振幅大得多。 當將沖擊源選擇為連續(xù)振動源時，振幅通常會降低。 橡膠減震器有多種類型，根據(jù)減震器是否旋轉(zhuǎn)，可以將其分為固定式（例如，基于機器的橡膠減震器）和旋轉(zhuǎn)式（例如，轉(zhuǎn)子減震器）兩種。  ，軸承橡膠減震器）； 根據(jù)減震器的阻尼原理，可分為彈性減震器，沖突減震器，減震橡膠減震器，電磁減震器，液壓橡膠減震器，平衡減震器等。根據(jù)橡膠減震器的選定阻尼數(shù)據(jù)，可將其分為： 分為橡膠減震器，彈簧橡膠減震器，空氣減震器，油性橡膠減震器等。減震器的基本要求是將盡可能多的動能轉(zhuǎn)換為熱能，并將其迅速耗散到大氣中。

     橡膠減震產(chǎn)品主要包括橡膠減震墊，橡膠空氣彈簧，橡膠護舷，海綿和軟木橡膠減震墊，彈性聯(lián)軸器和撓性接管。 橡膠的卷曲長鏈分子結(jié)構(gòu)和分子之間存在的弱次級力使橡膠材料表現(xiàn)出獨特的粘彈性，從而具有良好的減震，隔音和緩沖性能。 橡膠零件由于其滯后，阻尼和可逆的大變形特性而被廣泛用于隔離振動和吸收震動。 橡膠的磁滯和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示。 損耗因數(shù)越大，橡膠的阻尼和生熱越顯著，阻尼效果越明顯。