首先，要先查看是否有漏油的情況。你開(kāi)車(chē)去維修檢查，維修人員往往會(huì)先看油封墊圈、密封墊圈是否破裂損壞。通常貯油缸蓋螺母松動(dòng)有很多原因，比如可能是封墊圈損壞了。假如排除了這個(gè)可能后，還是不能排除是否有漏油的問(wèn)題，那維修人員就會(huì)拉出減振器出來(lái)檢查。通常如果它有問(wèn)題，就會(huì)出現(xiàn)‘發(fā)卡’的情況。這個(gè)時(shí)候若沒(méi)有問(wèn)題，再繼續(xù)檢查，看是否為活塞與缸筒間的間隙過(guò)大的問(wèn)題，或者是活塞連桿有無(wú)彎曲的現(xiàn)象。

   還有，在真正的實(shí)際使用中，很多有經(jīng)驗(yàn)的人都知道，它偶爾會(huì)出不同的響聲故障。這往往是因?yàn)闇p振器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸之間有相互的碰撞。長(zhǎng)期的碰撞會(huì)導(dǎo)致它受損，這個(gè)時(shí)候需要將它與鋼板彈簧之間的位置相互調(diào)節(jié)到一個(gè)合適的位置，比如空間間隙，長(zhǎng)度等等，如果鋼板有變形等，需要及時(shí)更換鋼板或者調(diào)節(jié)減振器的位置。