1.松開橡膠減震器的騎行螺栓或松開中央螺栓會(huì)增加鋼板的橡膠減震器主體的負(fù)載，并造成早期損壞。 在正常維護(hù)過程中，應(yīng)注意旋緊固定螺栓和中心螺栓。 如有損壞，應(yīng)及時(shí)更換。

  2.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度過高。 如果汽車轉(zhuǎn)彎太快，將產(chǎn)生過大的離心力，這將大大增加汽車橡膠減震器的負(fù)荷并加速鋼板橡膠減震器的損壞。 為了延長(zhǎng)鋼板橡膠減震器的使用壽命并提高經(jīng)濟(jì)效益，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減速。

  3.如果車輛的行駛速度過高，特別是在惡劣的公路上高速行駛時(shí)，汽車橡膠減震器的變形幅度和頻率會(huì)增加，從而導(dǎo)致疲勞加速和橡膠減震器的損壞。

  4.車輛經(jīng)常在過載或部分負(fù)荷下使用汽車橡膠減震器。 車輛橡膠減震器是根據(jù)車輛的額定負(fù)載質(zhì)量設(shè)計(jì)的。 汽車橡膠減震器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力，使得鋼板橡膠減震器的機(jī)械疲勞強(qiáng)度大大降低，從而導(dǎo)致橡膠減震器的早期損壞。