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橡膠減震器

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  • 減震器行程多大?
    減震器行程多大?

    減震器行程多大?在汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用的是筒式減震器,且在壓縮和伸張行程中均能起減震作用叫雙向作用式減震器,還有采用新式減震器,它包括充氣式減震器和阻力可調(diào)式減震...[ 2019-12-11 ]【點擊詳情】

  • 橡膠減震器換什么樣的好?
    橡膠減震器換什么樣的好?

    橡膠減震器換什么樣的好?3.選用低噪聲水泵、風(fēng)機,并使水泵、風(fēng)機在效率點左近運轉(zhuǎn)4.在管路的支吊架、穿墻處運用非燃軟性資料填充做減振處置振動較大的設(shè)備吊裝時,采用吊式彈...[ 2019-12-11 ]【點擊詳情】

  • 摩托車怎樣換汽車減震器一般壽命
    摩托車怎樣換汽車減震器一般壽命

    摩托車怎樣換汽車減震器一般壽命硫化過程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動在橋梁橡膠支座中,鉛芯橡膠支座是在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌鉛制成灌鉛的目的:一是提...[ 2019-11-29 ]【點擊詳情】

  • 行駛中如何判斷減震器分解圖
    行駛中如何判斷減震器分解圖

    行駛中如何判斷減震器分解圖將振動源與地基的剛性聯(lián)接改為彈性聯(lián)接,能隔絕或減弱振動能量的傳遞,從而實現(xiàn)減振降噪的目的有主動隔振和被動隔振之分,前者為對振動源設(shè)備采取...[ 2019-11-29 ]【點擊詳情】

  • 指南者能不能用FOX減震器主軸構(gòu)造圖
    指南者能不能用FOX減震器主軸構(gòu)造圖

    指南者能不能用FOX減震器主軸構(gòu)造圖產(chǎn)生紊流,這種現(xiàn)象稱作"管流脈動",是管道及附屬設(shè)備振動的主要原因紊流既會引起隨機的高頻振動,也會激起結(jié)構(gòu)或管系較低自振頻率的振動;振...[ 2019-11-28 ]【點擊詳情】

  • 豐田用哪個牌子的彈簧減震器阻力不足
    豐田用哪個牌子的彈簧減震器阻力不足

    豐田用哪個牌子的彈簧減震器阻力不足墊片是一種能產(chǎn)生塑性變形、并具有一定強度的材料制成的圓環(huán)。大多數(shù)墊片是從非金屬板裁下來的,或由專業(yè)工廠按規(guī)定尺寸制作,其材料為石...[ 2019-11-26 ]【點擊詳情】

  • 奧迪用什么橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖
    奧迪用什么橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖

    奧迪用什么橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時,設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果。當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻,彈性支承布...[ 2019-11-26 ]【點擊詳情】

  • 什么牌子的汽車彈簧阻尼減震器無法調(diào)節(jié)
    什么牌子的汽車彈簧阻尼減震器無法調(diào)節(jié)

    什么牌子的汽車彈簧阻尼減震器無法調(diào)節(jié)這樣可以使得產(chǎn)品同一方向受力一致,形變一致,才能有效的起到減振作要選擇優(yōu)質(zhì)的橡膠減振器必須首先要了解其本身的特性,然后根據(jù)自己...[ 2019-11-25 ]【點擊詳情】

  • 電動車怎么調(diào)橡膠減震器國內(nèi)外現(xiàn)狀
    電動車怎么調(diào)橡膠減震器國內(nèi)外現(xiàn)狀

    電動車怎么調(diào)橡膠減震器國內(nèi)外現(xiàn)狀正常情況下大部分的橡膠軟接頭的材料都是采用合成橡膠,時間長了會氧化腐蝕,會影響到橡膠軟接頭的使用對于橡膠軟接頭來說,無論是在潮濕環(huán)...[ 2019-11-25 ]【點擊詳情】

  • 君越是什么減震器軸承尺寸
    君越是什么減震器軸承尺寸

    君越是什么減震器軸承尺寸那么當(dāng)橡膠接頭已經(jīng)確定了,就要制造法蘭。制造法蘭有兩種方法,一種是鑄鋼法蘭,另一種是鍛打法蘭。鑄鋼法蘭:首先看法蘭的尺寸是否合理和工作壓力...[ 2019-11-23 ]【點擊詳情】

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