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BE型橡膠減震器的生產(chǎn)工藝方式有哪些?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2023-09-18 15:46

目前生產(chǎn)中常見的BE型橡膠減震器生產(chǎn)工藝主要有兩種:硫化式、壓入式。
 

一、硫化式

 
硫化式是把已加工好的輪轂及慣性塊放進(jìn)硫化模具中,將事先計(jì)算好用量的生膠料填入到輪轂與慣性塊之間的空隙中;將模具及工件一起放到平板硫化機(jī)的加熱板上(事先已將硫化機(jī)加熱至硫化溫度),在一定的壓力下,將模具卡緊,并保持一定時(shí)間,進(jìn)行硫化。硫黏結(jié)劑、溫度、時(shí)間需恨據(jù)不同的膠種和不同的配方來決定,在溫度與壓力共同作用下,生膠料開始融化,多余的膠料可由模橡膠圈跑料口排出,工件的定位及成型后位置、外形的精確由模具保證。
 
在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)選用合適的膠黏劑并可對輪轂、慣性塊表層進(jìn)行相應(yīng)的表面處理來提高硫化粘合的堅(jiān)固性。硫化完成后,從模具中取出工件,冷卻成型后,輪轂、橡膠、慣性塊穩(wěn)固的粘合在一起,清理掉多余的膠料,即為成品。
BE型橡膠減震器的生產(chǎn)工藝方式有哪些?

二、壓入式

 
壓入式與硫化式不同,它采用的是事先已硫化成形的減震橡膠圈。在壓裝機(jī)上,運(yùn)用專用的壓裝胎具,以一定的壓縮比將膠圈壓入到輪轂與慣性塊之間;也要使用合適的膠黏劑并可對輪轂、慣性塊表層進(jìn)行相應(yīng)的表面處理來提高粘合的堅(jiān)固性;待輪轂與慣性塊之間的黏接劑固化后,即為成品。同硫化式相比,壓入式是通過調(diào)節(jié)膠圈的壓縮比來施加預(yù)載荷,其調(diào)節(jié)量比硫化式大很多,可以使像膠圈在最佳狀態(tài)下工作。
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