橡膠減震器可以應用于許多領域，但并不適用于所有場合，如何選擇合適的橡膠減震器呢？之前，我們已經(jīng)梳理了橡膠減震器的特點及其優(yōu)缺點，不知您是否記得？你不記得也沒關系。隨后，編委會將對其進行評審，主要討論橡膠減震器的應用范圍。

　　在選擇減震器時，首先要了解其特性，然后再通過環(huán)境來選擇。橡膠減震器的特點是其形狀可根據(jù)需要進行設計，其剛度可調(diào)，比彈簧能提供更大的阻尼比，抗剪、抗張、抗壓和安裝更簡單。其缺點在于固有頻率高，使用壽命短，使用環(huán)境有限。一般來說，環(huán)境溫度應控制在-30-70攝氏度之間。在化學腐蝕環(huán)境中，應選用合適材料的橡膠減震器。

　　適用于生產(chǎn)橡膠減震器的有：天然橡膠、氯丁橡膠、丁二烯-丙烯酸橡膠；市場上滿是再生橡膠作為減震器的材料，硬手無彈簧，載荷壓縮比非線性，表面粗糙，減震效果差。容易老化。小心選擇避免購買此類阻尼器。

　　橡膠減震器的主要應用領域如下：

　　1、汽車用橡膠減震器

　　2、鐵路機車和枕木用橡膠減震器

　　3、橋梁用橡膠減震器

　　4、建筑用橡膠減震器

　　由于橡膠減震器具有上述特點，在機車運行部轉(zhuǎn)向架上得到了廣泛的應用。電力機車用橡膠減震器包括帶中心支撐的橡膠錐、軸箱拉桿的彈性體、側(cè)承橡膠樁、電機懸掛的橡膠墊、彈性輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤的橡膠緩沖器等。

　　機車用橡膠減震器主要用于承受壓應力、剪應力和扭矩，同時承受兩個或兩個以上的應力。各種橡膠減震器都有其獨特的性能和作用。鐵路機車的速度不斷提高，對線路的功率效應急劇增大，造成線路、輪胎和機車運行部件的嚴重磨損。因此，橡膠減震器的應用越來越廣泛。